GNC y combustible ·
Auto con GNC: oblea y prueba hidráulica al día
Los dos controles del equipo de GNC: la revisión anual que te da la oblea para cargar y la revisión del cilindro con prueba hidráulica cada 5 años.
VTV, multas, seguros, registro, mantenimientos, services, talleres y documentación.
Documentación, vencimientos, historial, diagnóstico con IA, talleres y servicios cerca tuyo.
Gratis, para iPhone y Android.
¿Necesitás algún servicio? ¡Pedí tu presupuesto!
Contanos qué necesita y te responden talleres cerca tuyo. Un minuto, sin vueltas.
Qué necesita, cuándo hacerlo y cuánto debería costarte. Toda la información de tu auto, ordenada y disponible en un solo lugar.
El mecánico no es el problema. La diferencia es tener la información para saber qué hacer y tomar mejores decisiones.
Cédula, título, póliza y licencia siempre a mano.
VTV, seguro, patente y service, avisados a tiempo.
Todo lo que le hiciste al auto, registrado.
Qué le pasa al auto, explicado.
A quién llamar, cerca tuyo.
Todos tus autos en una sola cuenta.
Contá qué necesitás y te responden talleres cerca tuyo, con los datos de tu auto ya cargados. Sin explicar todo de nuevo por WhatsApp.
Hacés tu pedido de servicio
Recibís respuestas
Elegís y queda registrado en el historial de tu auto
Hoy operamos en AMBA y estamos ampliando.
Cada trabajo, cada arreglo y cada control queda registrado con fecha, taller y comprobante. Todo el historial de tu auto en un solo lugar, ordenado y con respaldo.
Un auto con historial se vende mejor y más rápido.
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Al entrar, ponés la patente y tu auto ya está cargado con todos sus datos.
Papeles, vencimientos y lo que ya le hiciste, todo ordenado y a mano.
Contale qué le pasa y la IA te orienta. Si querés leer el motor, podés comprar un escáner de AR$10.000 que se conecta con el auto.
Contale los síntomas y la IA te orienta sobre qué puede estar pasando, en palabras que entendés. Si conectás un adaptador, además lee el motor y te explica qué encontró.
AutoLibre te orienta y traduce. El diagnóstico final siempre lo hace un mecánico.
Desde ahí, pedís presupuesto sin salir de la app: el taller recibe el problema y los datos de tu auto. Y cuando lo resolvés, queda en su historial.

La mayoría de los autos tiene un conector de diagnóstico. Fijate si el tuyo lo tiene.
Tenerlo es la primera señal, pero algunos modelos usan un sistema propio y no responden igual. Si nos decís marca, modelo y año, te confirmamos si el tuyo funciona.
Consultanos por WhatsApp
Recibí pedidos de servicio de gente que ya sabe qué necesita, con los datos del vehículo incluidos.
AutoLibre es el asistente inteligente que entiende lo que le pasa a tu auto. Podés describir cualquier síntoma —un ruido raro, una luz en el tablero, algo que no se siente bien— y la IA te explica qué puede estar pasando y si necesitás ir a un taller. Si además conectás un escáner OBD-II, accede directamente a los datos del vehículo para un diagnóstico aún más preciso. También te ayuda a gestionar todos tus trámites obligatorios —VTV, seguro, patente y servicios— para que nunca más tengas que adivinar cuándo actuar.
Descargá la app desde la App Store o Google Play y creá tu cuenta. Al entrar, ponés la patente y tu auto queda cargado con todos sus datos.
Ya está disponible y es gratis. La bajás desde la App Store si tenés iPhone, o desde Google Play si tenés Android.
No, usar AutoLibre para guardar documentación, vencimientos e historial es gratis. El adaptador de diagnóstico es opcional y tiene un costo aparte.
Sí, podés sumar todos los autos que quieras a la misma cuenta, sean tuyos o de tu familia.
Para dos perfiles principales: el dueño de un auto que alguna vez no supo qué le pasaba, cuanto salía o donde llevarlo, y quién gestiona una pequeña flota familiar o empresarial y necesita mantener el control de vencimientos y estado de varios vehículos.
Sí. Podés contactar a contact@autolibre.ai para cualquier consulta.
No. La IA te orienta sobre qué puede estar pasando según lo que le contás, pero el diagnóstico final siempre lo confirma un mecánico.
No es obligatorio. Podés contarle los síntomas igual. El adaptador suma la lectura del motor para un panorama más completo.
AutoLibre va varios pasos más: diagnóstico por síntomas (sin necesitar ningún dispositivo), diagnóstico por OBD-II con explicación en lenguaje claro, y gestión de trámites centralizada con recordatorios automáticos.
Detecta fallas basadas en códigos de error OBD-II (DTC), desde problemas de emisiones y sensores hasta fallos del motor. Cada código se traduce a lenguaje claro con una indicación de urgencia.
Sí. AutoLibre está orientado al mantenimiento preventivo: la IA analiza los datos del vehículo y alerta ante señales tempranas de falla. Detectar un problema a tiempo suele costar diez veces menos que repararlo tarde.
Sí. La conexión entre el escáner y el celular es por Bluetooth y no requiere internet. Los datos se ven en tiempo real aunque no haya señal. Las funciones de IA y los reportes se sincronizan automáticamente al recuperar conexión.
Es una conexión estándar que todos los autos fabricados desde 1996 tienen por ley. Fue creada principalmente por razones ambientales, para estandarizar el diagnóstico de fallas y garantizar que los vehículos cumplieran con las normativas de emisiones contaminantes a largo plazo. AutoLibre te da esa información en lenguaje claro, para que por primera vez seas vos quien toma las decisiones sobre tu vehículo.
Un adaptador OBD2 con bluetooth, desde $10.000. Cuando entres, te llevamos directo a dónde comprarlo.
La recomendación principal es el Vgate iCar Pro: bajo consumo de batería, compatibilidad garantizada y estabilidad de conexión probada. También son compatibles el Konnwei KW906 y el ELM327 v1.5. Atención con el ELM327: existen versiones que no son compatibles con iPhone. Aseguráte de que diga "BLE" o "Bluetooth 4.0" en la descripción antes de comprarlo.
La mayoría de los autos con conector de diagnóstico bajo el volante. Decinos marca, modelo y año y te confirmamos si el tuyo funciona.
La app funciona con cualquier auto. El diagnóstico por OBD-II requiere un escáner y un auto de 1996 o más nuevo — que es la gran mayoría. ¿Tenés dudas sobre tu modelo? Preguntale al chat.
Se utiliza un pequeño dispositivo llamado escáner OBD-II que se enchufa en el puerto de diagnóstico del vehículo (generalmente debajo del volante). La app se comunica con él de forma inalámbrica por Bluetooth.
Sí. Gracias al uso de Bluetooth Low Energy (BLE), se garantiza conexión estable en iOS y Android. Si se usa ELM327, verificar que la versión sea BLE-compatible antes de usarlo con iPhone.
Contás qué necesitás desde la app y talleres cerca tuyo te responden, ya con los datos de tu auto cargados.
Hoy operamos en AMBA y estamos ampliando a otras zonas del país.
Sí, vos elegís entre las respuestas que recibís. Nada se confirma sin que lo decidas.
Cédula, título, póliza de seguro, licencia de conducir y cualquier comprobante de service o reparación.
Los podés cargar vos mismo con fecha, taller y comprobante, para tener el historial completo.
Podés configurar recordatorios automáticos para el vencimiento de la VTV/RTO, la renovación del seguro, el pago de patentes y los servicios de mantenimiento programado. Todo en un solo lugar.
Sí, un historial ordenado con comprobantes es un respaldo fuerte a la hora de vender.
Sí, y es una de las funciones más esperadas —próxima a lanzarse. Si estás comprando, AutoLibre detecta fallas ocultas e identifica si se borraron errores recientemente. Si estás vendiendo, podés generar un certificado de inspección para mostrarle al comprador.
Trámites, seguros y papeles del auto, explicados paso a paso por el equipo de AutoLibre.
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